BCG Matrix의 이해
BCG 매트릭스(BCG Matrix)는 미국의 유명한 컨설팅 회사 '보스턴 컨설팅 그룹'에서 고안한 전략평가 기법이다. 기업의 전략을 평가하기 위한 도구로 탄생하여, 기업의 가치 평가, 투자 등의 의사결정을 하기 위한 목적으로 만들어졌다. 중요 지표로 사용되는 것은 성장성(Growth)과 점유율(Market Share)이다. 이 두 변수를 기준으로 사업 단위 혹은 전략부서단위를 평가하여 지속적 진행 여부 혹은 철수의 의사결정을 내린다.

각 사업을 기준으로 시장 점유율이 낮고 성장성도 낮으면 개(Dog), 시장 점유율은 낮으나 성장성이 높으면 물음표(Question Marks) 시장 점유율은 높으나 성장성이 낮으면 현금젖소(Cash Cow), 시장 점유율도 높고, 성장성도 높으면 스타(Star)의 등급으로 분류한다.
BCG Matrix의 사용
자동차 그룹의 임원이라 가정을 하자. 내연기관의 자동차는 오랜 생산 역사와 그동안 쌓아온 공급망, 판매망으로 높은 시장 점유율을 가지고 있다. 신규 사업으로 전기차 생산을 시작하였고, 지금은 연말 사업 계획을 세우기 위한 자리이다.
내연기관의 실적은 시장 점유율 60%를 유지하고 있다. 하지만 내연기관 전체의 매출은 전년 대비 매출 2% 증가에 머물고 있는 실적이다. 전기 자동차는 신생 사업으로 시장 점유율은 13%로 매우 저조하다. 이 시장에는 절대 강자로 불리는 경쟁사 B가 있고, B사의 매출은 해마다 기록적인 성장을 하고 있다. 이에 전기차 시장은 매년 13%의 성장을 하고 있으며, 그 규모는 더욱더 증가할 것으로 예측되고 있다.
위 사례에서 내연기관은 현금젖소에 해당되고, 전기 자동차는 물음표에 해당된다. 당신이 임원이라면 내년도 사업 계획을 어떻게 작성을 하며, 인적, 물적 자원의 배분을 어떻게 할 것인가?
이때 필요한 것이 미래 전망이다. 거시적 분석에서 내연기관의 비중은 점차 줄어들 것으로 예상된다. 이것은 정치적 이슈로 인한 정부의 규제, 전기차 사업의 지원 등이 있고, 지속적인 기술 발전으로 전기차 시장의 문제점은 극복이 될 것이다. 또한 탄소중립 등의 환경적 요인과 CSR(Corporate Social Responsibility)의 강화로 인한 소비자의 인식 변화 등이 영향을 미친다.
BCG Matrix의 사례
위 경우 내연기관은 현상 유지를 목표로 공격적인 투자보단, 소비자의 만족을 높이기 위한 전략을 사용하는 경우가 많다. 고객의 불만사항 중 편의 사항 개선과 다양한 옵션을 제공하여 다양성에 대응을 하는 전략이다. 전기차의 경우는 경쟁우위를 차지하기 위한 전략으로 공격적인 투자를 한다. 특히 시장 점유율을 높이기 위하여, 신기술의 계발과 자동차의 기능 향상, 소프트웨어의 압도적 성능 우위를 위한 노력을 한다. 이를 위하여 R&D의 투자를 늘리고, 선두 기업을 인수합병(M&A)를 하며, 신사업부를 조직한다.
실제로 현대자동차, 폭스바겐, 포드 등 기존의 완성차 업체의 투자 확대, 신규 배터리 공동 개발 등이 진행되고 있으며, 테슬라의 경우 압도적 시장 우위를 위하여 자체 CPU, GPU 개발이나, 4세대 자율주행 등에 투자를 하고 있다. 부품 업체도 센서퓨젼의 개발이나, 대용량 배터리의 개발, 고속 충전 시스템의 개발 등 전 세계적인 투자가 진행되고 있다.
이러한 이유는, 물음표가 확신으로 변환되는 순간, 별(Star)가 되어 기업은 고속성장을 하게 된다.
BCG Matrix는 1970년대 고안된 기법이다. 이 오래된 기법이 아직도 사용되고 있는 것은 사용이 간단하고, 직관적이며, 설득하기에 효과적이기 때문이다. 특히 투자를 위한 의사결정에 가장 효과적 지표를 제공하고 있다.
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